2011年8月31日 星期三

唔怕生壞命, 最怕改壞名!

我老母成日話: 唔怕生壞命, 最怕改壞名! 真係冇錯.
我叫張志熔, 故名思義; 就係志在熔你身家..
我公司叫熔盛重工, 冇改錯名, 真係熔晒全城.. 熔剩你幾多.? 熔到你重傷.. 嘻嘻嘻.. 嘻
我上市公司個編號叫1101, 有3個”一”字又係有玄機: 股價NUMBER ONE最低, 公司NUMBER ONE最濺, 我係NUMBER ONE老千. 股價遲下會跌到得番$1.11 或$0.111, 致於$11.01 ? 諗下好啦. 唔會比到你.. 嘻嘻嘻.. 嘻







2011年8月26日 星期五

熔盛新賊船起錨.. 股東快上這賊船

中國航母生意我地己拋錨了, 但股東們放心. 新船又經建造好, 並己命名為"熔盛海賊王號". 很有霸氣哦! 嘻嘻嘻..!

還未成為我地既股東, 可優先上我地既賊船. 入場費$3.00 x 500lot, 遲d會再平d. 嘻嘻嘻..!


股東們, 起錨!!


2011年8月25日 星期四

多謝你們的祝福

熔老千說: 我業績咁好, 你地比d咩評級我呀?!! 摩通你好過份呀, 上個月去夜總會條數我都冇問你羅番, 你比埋d咁既評級我!!! 想死呀?

*高盛維持「買入」熔盛<01101.HK> 目標價由6.1元降至4元

*德銀︰業績遜預期 熔盛<01101.HK>降級「持有」削價看3.2元

*摩通降熔盛<01101.HK>至「中性」 下調目標價至3.5元

*匯豐升級熔盛<01101.HK>「中性」 目標價由4.6元調低至3.5元

熔盛有機會發中期票據,看好海洋工程未來發展

熔盛重工(01101)行政總裁兼執行董事陳強於中期業績
記者會表示,集團於今年獲得490億元(人民幣.下同)授信額度,並獲2﹒2億美元銀團貸
款,現時集團正與銀行商討,有機會會發行中期票據。
  海洋工程業務之收入同比下跌83%,至3100萬元,陳氏表示,海洋工程收入下跌是因
項目早已於上年及前年入帳,而接獲的訂單,收入要於明年下半年才能入帳,令今年上半年海洋
工程之收入減少。但陳氏表示,看好該領域之業務發展,並會集中開拓中國市場。
  他又指,隨著中國對深海油氣的需求增加,並將海洋工程定為國家重點扶持的新興產業,因
此,集團會加強對鑽井船及液化天然氣船(LNG)等船型的研發。
  他又指,中國原油對內的依賴強,令運輸需要上升,亦有助業務發展。除造船及海洋工程業
務內,熔盛重工旗下還有動力工程及工程機械業務,但該兩項業務只佔集團全部收入約3%。
  動力工程方面,由於收入4﹒5億元屬內部銷售;因此,該業務於上半年對集團收入貢獻為
零。但集團於期內獲得26台新柴油機外部訂單,總值1﹒3億美元,令根據國務院的要求,今
年船用低速柴油機,國內市場滿足率要提高至80%,帶來發展機遇。至於,工程機械方面,今
年收入貢獻同比增加兩倍,至2﹒4億元。

熔盛下半年新增訂單超10億美元

熔盛重工(01101)中期業績報告顯示,收入同比上升逾
80%,至87億元人民幣,當中造船業務之收入達84億元人民幣,同比大增85﹒8%,並
佔集團整體收入近97%。期內,新增訂單為28艘,合同總額達13億美元,總計343萬載
重噸。
  行政總裁兼執行董事陳強於中期業績記者會表示,下半年新增訂單目標10美元,當被問及
,何以目標較上半年新增訂單金額為低,他表示,因歐美經濟仍然不穩,因此,採取較保守的預
測,但強調內部認為集團能超越10億美元之目標。
  他指,集團上半年因歐美經濟受債務困擾及新興國家採取緊縮的貨幣政策,影響航運業及造
船業表現,但集團未來會主打受影響輕微的20萬載重噸以上的大型散貨船,並已於上半年獲得
10艘20﹒5萬載重噸散貨船的新訂單。並補充指,油價高企有利大型集裝箱船的需求上升,
現時油價需略有下跌,但預料未來再次上揚。
  截至6月底止,集團手頭造船訂單為109艘,合同總額約67﹒5億美元,總計1736
萬載重噸。
  對於集團與淡水河谷(06210)的合作狀況,陳氏回應指,與該公司溝通良好,12艘
超大型礦沙船的建造計劃,以及交付均按照對方需求而安排,預計今年能交付兩至三艘礦沙船。
  陳氏又透露,淡水河谷訪問團隊參觀熔盛時曾表示,淡水未來之造船需求仍大。
  不過,巴西國內有「國用國造」政策,因此,向熔盛提出考慮「轉買為租」,但陳氏強調,
該計劃未有具體落實,對公司下半年發展充滿信心,因上半年之收入歷來只佔全年約30%-
40%;派息比率會繼續維持約30%。

熔盛重工2011年半年業績簡報

熔盛重工公佈,截至6月底止中期業績,由於造船收入大增96.9%至84.36億元(人民幣.下同),加上工程機械業務擴張,帶動半年純利大增6.39倍至12.17億元;每股盈利17分,派中期息5.2分。雖然造船業低迷,但集團期內獲得28艘建造定單,合計約340萬載重噸,涉及總額約101億港元。

獲527億元定單
因應市場變化,熔盛主打受影響輕微的20萬載重噸以上大型散貨船,亦構建更多高價值船型的定單簿,又持續對高端船用發動機進行開發和生產。期內熔盛的資本開支為28.95億元。 集團上半年度交付8艘船隻,完成128.8萬載重噸,錄得收入84.36億元,佔總收入96.9%。以載重噸計佔中國市場21%、世界市場的9%。其定單包括109艘船舶,約1740萬總載重噸,合同總額達526.5億港元,將於今年至2016年交付。

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2011年8月23日 星期二

署名"戰狼300"的一眾股東聯名寫給熔老千的信

22 Aug 2011

致: 熔剩重傷集團主席
熔老千先生,

Re: 給熔老千的信

迋我們一班股東對你這天杀的股票的支持, 由IPO到現在不離不棄, 你卻如此不濟, 股價越跌越深, 像無底深潭般.

我們肯定你是聯同大戶把股價舞高弄低的, 你勘我們股東於不義, 你在2011年的派息行為, 更加無恥, 上市不足半年你就急於派息給(我們), 說穿了; 也只是派給自己吧, 沒錯嗎..?

我們是留意到你在不繼利用公司進行借貸, 我暫時只當你是用於集團上, 但不要給我們發現你把錢私吞掉!! 我們正靜待8/25你公佈的半年業績, 要找出你的朱屍馬跡.

我們這行人己懷着輸清光的準備, 跟你這老千股拼死一戰!

300位股東:
戰狼300





留意熔盛持續借貸.. 熔老千說: 錢不用還 借多點 沒關係

有留意我地熔剩重傷消息既朋友們, 都知我們經常借錢或申請貸款限額. 詳細看(下)

8月23日: 熔盛重工<01101.HK>2.2億美元三年期首次貸款案共有9家銀行參與貸款
8月19日: 中國熔盛重工<01101.HK>昨天(18日)於南京與農行<01288.HK>簽署《銀企戰略合作協議》,將獲該行授予280億元人民幣信貸,用作資金貸款及外匯業務服務等
6月28日: 熔盛重工獲中信銀行110億授權信用限額

點解借咁多? 股價跌, 冇得配股cap水呀嗎! 咪羅公司個名出去借錢, 轉頭又落自己袋咁羅.股災我都輸好多架, 所以借番來填數羅.

有冇諗過要還? 痴線, 董事draw錢, 洗鬼還! 係你地班股東幫我還咋. ..嘻嘻嘻..嘻, 到時公司冇錢還, 咪供股再集資, cap你地班股東水來還羅 ..嘻嘻嘻..嘻, 再還唔掂, 咪宣佈公司破產; 除牌, 渣我股票既人全部變牆紙. 我就cap夠水, 去嘆世界. ..嘻嘻嘻..嘻

2011年8月22日 星期一

熔盛重工獲多頂奬頂

今年熔剩重傷獲多頂大奬
  1. ipo潛水奬
  2. 股價累創新低大奬
  3. cap水奬
  4. 吹水奬
  5. 千王之王2011榮譽大奬

收到一位名為"吐血股東"的來信, 很抱歉, 我另你們重傷了.嘻嘻嘻

致熔老千,

本人持有你公司的股票至今己達9個月, 一開始買的時候我對你們是滿有信心的, 因為看你手頭的訂單是全國第一多, 國際船企都跟你訂船, 巴西的淡水河谷更是你的大客戶. 基本上對你的盈利能力是不會懷疑的.
買了你們股票的首一個月, 股價是沒氣息的, 但我仍抱有希望, 應為你是長線投資之選, 到今年初公怖了2010年的業績, 你們盈利升了. 而且上市還未滿一年就派未期息給我們, 我是很高興的, 並不斷再增持股份.
但你們股票卻沒有進步, 不斷的下跌, 每天都跌, 採取陰乾式烝發股價, 我的血汗錢就隨你的股價每月烝發.
你的股價直到8月股災時,跌得更甚, 更低見3.2, 是3.2. 我的平均成本價是7.2, 我足足輸掉了50%.!!!!
在持有你家股票這9 個月, 我的身體每況愈下, 每次看你的股價, 我會心跳加速, 呼吸困難.., 這正在影響我的心肺功能. 記得有次你的股價一天突然跌了10%, 我看了, 喉頭一甜, 就吐了血出來, 並染血在辦公桌上的文件.
有時股價跌得利害時, 我連如厠也感困難, 我試過站在尿江5分鐘都不能排尿. 相信己經在影響膀胱功能了. 不但身體上的影響, 我連心理上都有一定程度的創傷. 我每晚都不能入睡, 有試過數次呆在床上到天亮都沒能入睡, 腦海裡就是浮現着你”依起掤牙, 嘻嘻嘻笑”的老千樣子. 我更曾氣憤地把電視一拳打碎, 因為當時tvb交易現場正播映你們的股價走勢. 一拳打碎電視後, 為我的右手帶來永久的創傷, 醫生的報告指出, 現時我右手只有大約50%的活動力.
你的股票己另我身心重傷. 但我仍然不會把你沽出, 因為我要留起你的股票, 我要一輩子都記着這教訓. 我會叫所有人都不要相信你這老千能搞好這間公司, 你把公司弄上市, 就是要為你自己cap水. 你派息不是為貢獻給股東, 這只是你cap水的老千行為.
你每年的股東大會, 我一定會出席, 就是要來攑手發言, 來拆穿你的老千面具.

吐血股東 ~字








2011年8月8日 星期一

與熔老千的趨勢對話 <之前的內容己刪除>

由於文章, 盡爆股壇老千行為. 刊登當天, 收到不少老千同行電郵炮擊. 因此刪除有關內容.
以免阻人搵食.

引起各老千不滿, 抱歉!!

我們又接單了,忙到不夠人用啦!

我熔老千在此宣布已與歐洲知名船東簽訂2+2艘6600TEU集裝箱船的建造合同。這是集團近兩個月內獲得的第三批6600TEU集裝箱船訂單。目前,中國熔盛重工共手持6+2條該類船型的建造合同。是次簽訂的2+2艘6600TEU集裝箱,將與中國熔盛重工之前所接的該類船型一樣,採用最新的設計標準,航速從之前的25節下降到21節,並減少了壓載水容量。
我們正招募人手造船,股東們,如果你們有興趣參與造船,請留言給我們!